إذا سبق لك أن رأيت شكل المطاط الطبيعي ، فربما تكون قد لاحظت أنه أبيض حليبي اللون بينما الإطارات سوداء اللون
ومع ذلك على الرغم من أن الإطارات المطاطية مصنوعة من نفس المادة ، فإنها دائمًا ما تكون سوداء, وذلك لأن مصنعي الإطارات يضيفون شيئًا يسمى “أسود الكربون” carbon black إلى الخليط .
باستثناء بعض الإطارات المطاطية الملونة على وجه التحديد ، يظهر معظمها باللون الأسود.
ومع ذلك ، فإن صفائح اللاتكس المطاطية دائمًا ما تكون بيضاء حليبية. إذن من أين يحصل الإطار على لونه؟ الجواب بسيط ، إنه أسود الكربون! يضيف مصنعو الإطارات اليوم أسود الكربون إلى المطاط لجعل الإطارات أكثر متانة ، مما يمنحها لونًا مميزًا.
ومن المثير للاهتمام ، أنه حتى بداية القرن العشرين تقريبًا ، لم تكن الإطارات المطاطية سوداء كما هي اليوم بل كانت بيضاء.
فقط عندما أدرك المصنعون أن خلط السخام مع المطاط جعل الإطارات أقوى ، ولدت الإطارات ذات اللون الأسود الغامق.
مع 50٪ فقط من وزن الكربون الأسود ، تتحسن الإطارات في مقاومة الشد بحوالي 1008% , علاوة على ذلك من المعروف أن أسود الكربون يخلق مسارًا موصلًا او عازلا بعيدًا عن هيكل السيارة ، مما يسمح لها بالتقليل من ارتفاع درجة حرارتها أثناء القيادة, هذا يجعل السيارة أكثر أمانًا والإطارات أكثر متانة. ( 1 ، 2 )
إطار ميشلان المقاوم للثقب يضمن أنك لن تحصل أبدًا على إطار مثقوب مرة أخرى
